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2021年9月25日新消息,据兴海县房屋加固改造技术部门透露
淏程建筑加固工程有限公司是一家从事兴海县建筑结构改造加固,具有专注资质的专注技术开发、咨询、设计、施工的专注建筑工程公司,公司致力于承接建筑物补强加固、地基基础加固、钢结构设计施工,建筑物防水防腐保温、建筑物静力拆除、静力压桩、预应力等工程施工为主;我们拥有一支专注、高素质的从事建筑结构加固工程的施工队伍。
砖混结构抗震级别
特点:砖混结构中的“砖”,是指一种统一尺寸的建筑材料,也包括其他尺寸的异型黏土砖、空心砖等。“混”是指由钢筋、水泥、沙石、水按一定比例配制的钢筋混凝土配料,应用于楼板、过梁、楼梯、阳台等。这些配件与砖做的承重墙相结合,所以称为砖混结构。砖混结构主要应用于多层住宅(24米以内,10层以下),其抗震性能比起上述三者相对弱一些。
应用:砖混结构一般应用在多层或者跨度不大的建筑,但由于砖混结构的房屋格局死板,墙面不能改动,加之近些年框架结构以及剪力墙结构的应用范围越来越广,在城市建设中已经很少应用砖混结构,目前,我国只有城郊的一些建筑中还采用砖混结构。
谈到桥梁加固,大家都会想到市政桥梁,生活在农村的人们对于农业用桥梁都非常清楚,国家每隔几年就
会对桥梁进行检修和维护,确保农用桥梁的质量达标,和农用桥梁相比,市政桥梁每天承载的交通压力较
大,尤其是面对现在日益增长的交通量,很多市政桥梁不堪重负,如果不对这些市政桥梁及时进行加固,
这些市政桥梁将会出现严重的损伤问题。不过桥梁加固的难度确实较大,会受到多个方面因素的影响,下
面的时间小编就来给大家说说桥梁加固为什么难度这么大?
1、交通运输因素
我国交通线路运行紧张,交通堵塞问题每天都会出现,虽然有些市政桥梁已经迫切需要进行加固维修,但
是因为实际的交通运输需要,只能将施工计划一拖再拖,直到后来,市政桥梁的问题已经非常严重了,这
时不得不对这些桥梁进行加固维修,才会将交通线路半封闭或者全封闭。
2、桥梁结构的限制
建筑技术每年都在不断的发展,每年新建的市政桥梁的内部结构也在千变万化,对于已经建造几年的市政
桥梁进行加固维修时,由于原有内部结构和现在的桥梁内部结构设计存在较大差异,桥梁的内部结构不能
轻易改动,牵一发而动全身,对于这些已建多年的桥梁,想要对其进行加固维修,确实存在一定的技术局
限性。
3、施工风险太大
凡是需要进行加固的桥梁,大多数都是年久失修的危桥,这类桥梁在加固施工时,难度较大,而且存在的
危险系数较高,另外,由于已经建造多年,关于这些危桥的原始记录数据可能也已经无法找到。这些原因
,都会对这类危桥的实际加固造成难度。
4、新老结构的结合
对于存在问题较为严重的老桥,需要更换其内部结构,将新型结构融合原有的老桥中,这样加固的难度更
大,需要找专注的施工队伍来完成,如果是经验不足的施工团队来施工,在施工的过程中遇到的很多问题
可能都无法顺利解决。
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