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在进行结构设计时，就应针对不同的极限状态，根据结构的特点和使用要求，给出具体的标志及限值，以作为结构设计的依据。这种以相应于结构各种功能要求的极限状态作为结构设计依据的设计方法，就称为“极限状态设计法” 
荷载效应S 
作用于结构或结构构件上的各种荷载使结构或结构构件产生的内力（N 、M 、V 、T ）和变形、应力等，称为荷载效应。荷载效应可由力学方法求得。 
例如，一简支梁梁长为l0，承受的垂直均布线荷载为q （已包括梁自重），梁的抗弯刚度为B 。则梁跨中由荷载q 产生的弯矩为M=1/8ql02，跨中挠度f=5ql04/(384B)，支座处剪力V=1/2ql0。 
荷载效应与结构上的荷载密切相关，并且是一种因果关系，即没有荷载作用就没有荷载效应。 
结构抗力R 
结构或结构构件抵抗作用效应（本书仅指荷载效应）的能力，也即结构或构件承受内力、变形和抗裂等的能力，称为结构的抗力。 
例如，一根一定长的No.20工字钢梁就具有一定的受弯、受剪和承受变形的能力。 影响结构抗力的主要因素是结构所用材料的性能和结构的几何参数。 
极限状态方程 
当结构构件处于极限状态时，影响结构可靠度的各种变量的关系式称为极限状态方程，令 S ≤R 
将上式写成 
Z=g(S,R)=R-S 
其中Z 是结构抗力与荷载效应之差，称为“功能函数”。Z=R-S也可理解为结构构件扣除荷载效应后，结构内部所具有的多余抗力，故也称为“结构余力” 
当Z ＞0时，结构处于可靠状态； 
当Z ＜0时，结构处于失效状态； 
当Z=0时，结构处于极限状态，则下式: 
Z=g(S,R)=R-S=0 
就称为极限状态方程。  
厂房楼板荷载安全检测收费问题公开价格方式－－-工业建筑楼面活荷载 
1 工业建筑楼面在生产使用或安装检修时，由设备、管道、运输工具及可能拆移的隔墙产生的局部荷载，均应按实际情况考虑，可采用等效均布活荷载代替。 
注:1） 楼面等效均布活荷载，包括计算次梁、主梁和基础时的楼面活荷载，可分别按本规范附录B 的规定确定。 
2） 对于一般金工车间、仪器仪表生产车间、半道体器件车间、棉纺织车间、轮胎厂准备车间和粮食加工车间，当缺乏资料时，可按本规范附录C 采用。 
2 工业建筑楼面(包括工作平台)上无设备区域的操作荷载，包括操作人员、一般工具、零星原料和成品的自重，可按均布活荷载考虑，采用2.0kN/`m^2`。生产车间的楼梯活荷载，可按实际情况采用，但不宜小于3.5kN/`m^2`。 
3 工业建筑楼面活荷载的组合值系数、频遇值系数和准长时间值系数，应按实际情况采用；但在任何情况下，组合值和频遇值系数不应小于0.7，准长时间值系数不应小于0.6。 
4 楼板荷载标准值： 
4.1 面层恒载取值： 
（1）楼层面层荷载： 1.2 KN/M2。板底抹灰或吊顶：0.4 KN/M2。 
（2）上人屋面及露台(板顶 板底）：3.5 KN/M2。 
（3）坡屋面恒载(板顶 板底、斜向）2.5 KN/M2。 坡屋面恒载换算成水平投影面时，应按坡度计算，如：屋面起坡30°时，q恒＝2.5／cos30°=2.9 KN/M2 ；屋面起坡45°时，q恒＝2.5／cos45°=3.5 KN/M2 
（4）楼梯面层荷载：0.6 KN/M2 楼梯板底抹灰：0.4 KN/M2 

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