影响结构的安全。传统的钢结构加固方法是将钢板焊接、螺栓连接、铆接或者粘接到原结构的损伤部位。

然而，这些加固方法存在较多缺陷。

1.采用焊接加固时，高温作用使焊接部位的组织及性能劣化、焊缝缺陷及焊接结构内部存在残余应力以及

焊接使结构形成连续的整体，裂缝一旦失稳扩展，就有可能一断到底，引发重大事故。

2.采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔，削弱了截面，形成新的应力集中区;普通螺栓在动载

作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。

3.采用粘钢加固技术时，须在钢结构表面用结构胶粘贴钢板，依靠结构胶使之粘结成整体共同工作，以提

高结构承载力。这些加固方法还有共同的缺点：结构重量增加较大，钢板不易制作成各种复杂形状，运输

和安装也不方便，且钢板易锈蚀，影响粘结强度，维护费用高等。

而碳纤维增强复合材料具有轻质高强、易于成型、抗腐蚀性和耐久性好、抗疲劳性能好、施工方便等优点

，在混凝土结构修复中已经得到了广泛应用，而将碳纤维片材用于加固钢结构可以发挥碳纤维片材的这些

优点，且可以避免传统钢结构加固方法的缺陷，因此，在钢结构加固中具有广阔的应用前景。 在结构修

复中常用片材主要有板材和布材两种，碳纤维布材是直接由碳纤维编织而成，而碳纤维板材是将碳纤维浸

渍树脂后在模具内固化并连续拉挤成型，厚度一般为1～ 1.6mm。碳纤维布材易于成型，适合于各种形状

的表面加固;而碳纤维片材材具有质量好、性能稳定、施工便捷等特点。