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青海梁板柱加固施工

青海淏程建筑加固工程有限公司是一家从事建筑结构改造加固，具有专业资质证书的专业技术开发、咨询、设计、施工的专业建筑工程公司，公司致力于承接建筑物补强加固、地基基础加固、钢结构设计施工，建筑物防水防腐保温、建筑物静力拆除、静力压桩、预应力等工程施工为主；我们拥有一支专业、高素质的从事建筑结构加固工程的施工队伍。

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2019年7月29日今日头条新消息，据房屋加固改造技术部门透露

桥梁加固改造原则一：清除安全隐患

确定桥梁加固改造方案，应综合考虑温度变化、地基不均匀沉降、腐蚀、振动等环境因素对桥梁结构耐久性能和使用性能的影响，对尽可能出现的不理因素提前做出预案，如出现交通流量增大、超重超载车辆、施工荷载等情况会产生哪些影响，在加固改造施工之前应彻底清除这些安全隐患，避免这些不因素再次影响加固改造效果。

桥梁加固改造原则二：预防损坏、拆除或更换

如果在桥梁加固改造施工中发现旧桥结构或构件存在其它缺陷或病害时，应停止施工，和加固改造设计公司。检测单位商议出合理的解决方案后方可继续施工，避免桥梁施工对原桥梁结构造成新的损伤。

对于存在倾覆、滑移倒塌的可能的桥梁结构，在加固改造施工前应采取积极有效的加固措施，避免在加固期间出现新的安全隐患。另外，应尽可能保留原桥梁结构的使用价值，尽量不损坏原有结构，避免对原桥梁结构造成不必要的损坏、拆除或更换。

桥梁加固改造原则三：全面比较加固方案

确定加固改造方案之前必须综合考虑就桥梁结构的病害状况、使用历史、功能要求、既有交通状况、荷载变异、加固效果、桥梁加固施工技术条件、一些非技术因素等多方面因素，经过对多个设计方案的对比，优中选优，选择最佳的加固方案。

桥梁加固改造原则四：桥梁新旧结构协同受力

确定加固改造方案，还用采取有效的有效措施或主动加固对策，综合考虑桥梁新旧结构刚度、强度和使用寿命的匹配和均衡，尽量保证桥梁新旧结构协同工作、共同承载荷载、整体受力，保证加固改造后的桥梁安全、可开、耐久。

通常而言，由于桥梁恒载所占比例较大，在桥梁加固中不会全面封闭交通或采取其他卸载措施，桥梁加所增加的构件或截面常常只能承受活荷载，因而要设法在构件上、工序上、工艺上采取积极有效的措施。尽量采用主动桥梁加固对策，使新增构件或截面承担更多的荷载，适当减轻原有结构或构件荷载。

桥梁加固改造原则五：从实际出发

在桥梁加固改造之前，必须检测桥梁的承载力和使用性能，充分掌握桥梁的各种病害、缺陷等实际情况，对病害和缺陷进行综合分析和诊断。进行加固设计时的分析计算模式，尽可能的分析与诊断材料的性能指标，材料性能指标已和实际相符，确定加固方案应充分考虑对交通的影响，具备较强的可操作性。加固改造所选择的施工工艺、设备应紧密结合施工现场的情况，具有较强的可靠性。

桥梁加固改造原则六：严格遵守施工工序进行施工

通常情况下，桥梁加固改造施工可能包括卸载、加载、协同受力等过程，在这个过程中，结构受力图式，荷载大小及作用位置等都在不断的变化中，因而，在加固改造施工过程中应严格遵守加固改造设计确定的施工工序进行施工，严格控制施工临时荷载，尽可能的减少作用在原有结构上的施工荷载，避免出现过载现象，对桥梁原结构造成新的损伤。

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