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2019年6月25日今日头条新消息,据桥梁加固公司技术部门透露
开封桥梁粘碳纤维布加固公司
河南明达工程技术有限公司成立于2002年,是一家集建筑结构改造加固切割公司、郑州梁碳纤维加固公司/郑州混凝土切割拆除公司/新乡洛阳酒店粘钢加固公司/许昌漯河商场改造加固公司/洛阳三门峡地基注浆加固公司/济源焦作框架梁加固公司/平顶山驻马店柱子灌浆料加固公司、施工于一体的郑州加固公司,先进的机械及专业的加固施工人员。在信阳南阳建筑植筋加固公司、驻马店结构粘钢加固公司、洛阳桥梁加固公司、开封粘碳纤维布加固公司,兰考混凝土楼板裂缝修补,商丘加固中包钢加固技术,濮阳柱子梁增大截面加固公司,安阳混凝土静力切割拆除、打孔、电梯开门洞等领域具有优良的施工经验,所加固工程均经过各级检测部门的认可。
常见问题有:
(1)拱圈出现大面积的严重风化剥落、灰缝脱空。原因是砌体和砂浆的材质差,或者受到腐蚀性强的水和气体的浸蚀;
(2) 主拱圈拱顶下缘出现1~2条横向贯通的裂缝,如果裂缝两侧有明显高差,说明墩台有不均匀下沉,若无明显高差,但拱顶有少量下沉,则可能墩台向桥孔外滑动或转动,或由于拱圈承载力已不足引起,若拱顶上拱且下缘出现横向压碎裂纹,则可能墩台向桥孔内滑动或转动;
(3)拱圈的个别拱石出现裂缝,灰缝脱落,压碎或外凸;
(4)拱圈分层砌筑时,沿砌缝出现环向裂缝,这主要与施工时的砌筑工序,支架变形、砌缝处理及砂浆强度有关;
(5)砌体表层沿砌缝无规则的开裂,主要是砂浆标号低或砂浆不饱满;
(6) 拱上侧墙外倾或伴有斜向沿竖向砌缝成锯齿状的裂缝,特别是实腹式拱桥的侧墙,主要是拱上填料在车辆作用下产生较大土侧压力所致;
(7)拱上侧墙沿拱圈的拱背开裂或脱离,主要是墩台下沉,温度变化或车辆作用时主拱圈与拱上建筑变形不协调,或砌缝未处理好引起。
其它一些病害与钢筋混凝土上承式拱桥类似。
可选的加固方法有:
(1)对砌体表层风化剥落、灰缝脱空,可先凿除松动的剥蚀层,露出新鲜面,用高标号水泥砂浆填塞灰缝,视厚度分层涂抹或喷涂水泥砂浆修补,砂浆中可添加一些化学纤维以增强抗裂性;
(2)对由于墩台不均匀下沉引起的拱顶横向裂缝,如果下沉还未稳定,应先加固墩台基础,再对裂缝注水泥浆后,在拱腹下植筋,挂钢筋网浇筑或喷射混凝土内衬,增大拱圈截面加固。如果沉降基本终止,就只需加固拱圈,开裂不严重时,也可只灌浆封闭。对由于墩台滑动或转动引起的拱顶裂缝,如果墩台位移尚未停止,应先加固墩台,再对裂缝注浆封闭后,可从拱腹或拱背浇筑钢筋混凝土,增大截面加固。对由于承载能力不足引起的拱顶横向裂缝及下沉,除可采用拱背或拱腹增大截面外,还可同时采用减轻拱上建筑自重来减少恒载,如实腹拱改空腹拱,如下图1
将原填料更换为轻质填料,改拱式腹孔为梁板式腹孔或全空腹式拱上建筑。对小跨径拱桥还可在拱顶上浇筑一钢筋混凝土简支板或垫板,如下图2,将原桥改为拱梁组合体系,以减轻主拱圈活载,提高承载力。以上加固中若墩台负担增加较多,应考虑墩台及基础的承载力及稳定是否满足加固需要。
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