加固之家

桩基后注浆注浆量、注浆压力如何控制?应注意什么?

概要：桩基后注浆注浆量、注浆压力如何控制?应注意什么? a、为保证施工质量，一般对注浆量和注浆压力进行双向控制，注浆水泥用量可按每延米桩长50-100公斤确定。注浆工作压力0.5∽1.5MPa，控制压力4MPa以内。 b、注浆管宜用双管，对称布置，分别注浆。 c、对后灌注桩，应准确控制实际成孔深度，确保注浆管阀门插入孔底沉渣中。浇注混凝土48小时内，应用压力水洗通管路。 d、浆液水灰比=0.6∽1.0MPa为宜。e、注浆过程中发现浆液串桩，宜同时压注。

​桩基后注浆注浆量、注浆压力如何控制?应注意什么?

概要：​1、为保证施工质量，一般对注浆量和注浆压力进行双向控制，注浆水泥用量可按每延米桩长50-100公斤确定。注浆工作压力0.5∽1.5MPa，控制压力4MPa以内。 2、注浆管宜用双管，对称布置，分别注浆。 3、对后灌注桩，应准确控制实际成孔深度，确保注浆管阀门插入孔底沉渣中。浇注混凝土48小时内，应用压力水洗通管路。 4、浆液水灰比=0.6∽1.0MPa为宜。 5、注浆过程中发现浆液串桩，宜同时压注。

植筋对注浆量合理把控

概要：植筋对注浆量合理把控 在朝孔内注入结构胶时，需要严格把握注胶量，注胶量并不是越多越好，也不是非得将孔内注满，如果注胶量过多，当植入钢筋之后，结构胶会顺着钻孔流出，从而造成浪费，如果注胶量不足，直接影响到粘贴的强度，无法保证最后的植筋效果。

三分钟了解路基注浆加固

概要：全国有大量的高速公路和普通公路，很多地方都出现了不同程度的路基下层、脱空、供起、坑洞等情况。影响机动车的正常路面行驶。路面如果含水量偏大或者路基基础松散就容易出现上述现象。这是就需要路基加固，常用的方法就是路基注浆加固，采用钻孔灌注的技术来是混领土路面基层达到质量要求。

资深工程师经验：裂缝灌浆加固怎么做!

概要：​一般的建筑物大部分使用钢筋混凝土建造而成，虽然目前也有一些木结构房子和钢结构房子，但是钢筋混凝土房子占比还是非常高。目前加固之家发现很多业主被房屋裂缝问题所困扰，有的裂缝甚至可能会影响到整体结构的安全。对于裂缝处理，我们常用到一种裂缝灌浆加固方法，今天请到以为资深工程师给大家说说裂缝灌浆加固该怎么做!

锚杆静压桩加固建筑物地基基础的应用

概要：​锚杆静压桩施工技术是近年来开发出来的一项新的地基加固技术，前期主要应用于老厂或用于建筑物改造工程中的地基加固，也应用于调整建筑物因不均匀沉降而产生的倾斜;近几年开始把这项技术应用到新建工程的地基加固处理上。