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地基注浆加固要注意什么?

概要：​在地基加固工程中，不同的情况就会采用不同的方法。注浆加固就是地基加固其中的一种方法，就是将某些能固化的浆液注入岩土地基的裂缝或孔隙中，以改善其物理力学性质的方法。注浆的目的是防渗、堵漏、加固和纠正建筑物偏斜。那么大家知道地基处理注浆加固需要注意什么?

地基注浆加固的注意事项

概要：地基注浆加固的注意事项： 1、注浆加固地基过程中应随时监测，出现压力骤然下降、上升或冒浆异常时，应查明原因并及时采取措施。 2、注浆检验时间应在注浆结束28d后进行。可选用标准贯入、轻型动力触探或静力触探对加固地层均匀性进行检测。 3、应在加固土的全部深度范围内每隔1m取样进行室内试验，测定其压缩性、强度或渗透性。 4、注浆检验点可为注浆孔数的2%~5%。当检验点合格率小于或等于80%，或虽大于80%但检验点的平均值达不到强度或防渗的设计要求时，应对不合格的注浆区实施重复注浆。

地基注浆加固有哪些注意事项

概要：地基注浆加固的注意事项列举：慎用于湿陷性土层。注浆压力不是越大越好，以能劈裂、挤密、浸渗土层即可(一般控制在1.5MPa以内)，过大压力易造成上覆土层隆起，浆液上冒。浆液未固化前相当于增加了外荷载，而且注浆对原持力层有扰动，所以注浆易引起附加沉降，对敏感结构应采用隔一孔或数孔跳注，间隔时间最好在3天以上。 卵石层或动水压力较大土层浆液应掺加速凝剂，或采用间歇注浆。注浆加固地基过程中应随时监测，出现压力骤然下降、上升或冒浆异常时，应查明原因并及时采取措施。注浆检验时间应在注浆结束28d后进行。可选用标准贯入

混凝土路面钻孔灌浆加固技术

概要：道路维修灌浆加固技术

三分钟了解路基注浆加固

概要：全国有大量的高速公路和普通公路，很多地方都出现了不同程度的路基下层、脱空、供起、坑洞等情况。影响机动车的正常路面行驶。路面如果含水量偏大或者路基基础松散就容易出现上述现象。这是就需要路基加固，常用的方法就是路基注浆加固，采用钻孔灌注的技术来是混领土路面基层达到质量要求。

详解小导管注浆加固技术！

概要：在建筑工程中，有一项工程难度比较大，那就是隧道工程。对于隧道工程，常用的施工工序有小导管注浆，下面加固之家跟大家说说关于小导管注浆加固技术及其施工要点。