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碳纤维加固材料的比重小、重量轻，也决定了碳纤维复合材料在加固中的应用。施工方便、简单，钢筋所需空间较小。施工中对桥梁运行的影响较小，工作效率较高。成本。近年来，随着箱梁在桥梁结构中的应用，桥梁碳纤维加固也可以在有限的内部空间内进行。碳纤维的比重小于钢纤维比重的四分之一。这种材料加固后的结构不仅自身重量增加不大，而且对外观、尺寸等没有影响。桥梁碳纤维加固时，应考虑加固后桥梁的通行要求，并保证一定的净空。碳纤维加固技术在这一点上比传统的加固技术更具优势。
碳纤维增强材料的特点：一是强度高、效率高、弹性模量高，其拉伸强度比普通钢高8～10倍。它与粘结树脂和结构相结合，能与钢筋混凝土可靠工作。具有良好的补果，应用范围广，质量容易。
湘潭加固公司_房屋建筑碳纤维加固
公司集合了建筑结构加固、加固方案设计、加固施工于一体的建筑高新技术加固公司，公司专注于承接建筑加固、结构加固、房屋建筑纠偏、房屋加固、碳纤维加固、植筋加固、加固改造、房屋鉴定、结构抗震加固、厂房商业楼改造加固、加固补强、锚杆静压桩加固、加固设计等特种工程项目设计与施工，本公司已完成建筑加固工程、房屋建筑纠偏工程以及各种加固工程数百多项。
预应力碳纤维板加固属于主动加固技术，利用碳纤维板高强、高弹的材料特性，通过对碳纤维板预张拉，产生初始预加力，用来平衡原梁一部分载荷，从而很大程度延缓裂缝的开展和减小裂缝宽度，有效增加结构刚度，减小结构构件的挠度，缓解内部钢筋的应变，提高钢筋的屈服荷载和结构的极限承载能力。
2019年11月24日今日头条新消息，据房屋加固改造技术部门透露
预应力碳纤维板加固特点
传统的碳纤维布和粘钢加固属于被动加固，当桥梁结构破坏产生应力变形之后碳纤维布和钢板才能被张拉并发挥作用，具有一定的应力滞后性，起到的加固效果有限。张拉碳纤维板是采用主动加固的办法，直接张拉碳纤维板并产生预应力保护钢筋混凝土桥梁。
湘潭加固公司_房屋建筑碳纤维加固
曼卡特碳纤维板是一种预应力加固专用板，采用东丽公司（TORAY）优质碳纤维与进口成型树脂复合而成。制成的碳纤维单向板材能充分发挥碳纤维的强度和弹性模量，在施工时可免除碳纤维单向织物的树脂固化阶段，强度利用效率高，施工方便。
1、与传统的碳纤维布加固相比
①碳纤维板材更适用于采用预应力加固方式，更能充分发挥碳纤维高强度作用；
②施工方便，施工质量易于保证；
③碳纤维板比碳纤维布易于保持纤维顺直，更有利于碳纤维发挥作用；
④一层1.2mm厚板相当于10层碳纤维布作用。
2、与粘贴钢板或增大混凝土截面相比
①抗拉强度是同等截面钢的7-10倍；
②自重轻、易使用，作业轻松且不需大型机械设备；
③与钢材相比有较强的耐腐蚀性和耐久性；
④补强后基本不改变构件的形状与重量。
湘潭加固公司_房屋建筑碳纤维加固
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