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2019年7月9日今日头条新消息，安阳碳纤维加固如何收费

河南明达工程技术有限公司专业承接安阳地区碳纤维加固施工，我公司拥有14年建筑改造加固经验，我们有建筑改造设计，施工，检测鉴定，建材销售一站式服务！明达建筑加固为您解决碳纤维加固难题，欢迎咨询！

我公司专业承接全国各地区建筑结构加固，地基加固，安阳切割拆除，安阳增层改造加固，安阳房屋纠偏加固，桥梁加固等加固工程施工，超3000项各种加固工程案例实例经验！

碳纤维加固操作要点

一、混凝土表面处理

1、 将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。

2、 对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，进行修补、复原。

3、 裂缝修补：缝宽小于0.2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。

4、 打磨：将构件表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的接槎等）打磨平整，修复后的构件表面尽量平顺。

5、 清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。

二、缺陷部位涂刷底胶

将配好的底胶（粘结剂），用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面。

三、构件表面残缺面的修补

用环氧腻子对构件表面残缺面的修补是十分重要的一步，要点如下：

1、 腻子主剂、固化催进剂、固化剂按规定比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀。

2、 构件表面凹陷部位用环氧腻子填平，修复至表面平整。在残缺修补中使用环氧腻子时，要在气温-5℃以上，相对湿度小于85%的条件下施工。腻子涂刮后，表面仍存在的凹凸糙纹，应再用砂纸打磨平整。

四、 涂刷底胶

将配好的底胶（粘结剂），用滚筒均匀涂刷于需要粘结的砼表面。

第一：主拱圈裂缝病害

a.主拱圈中波纵向裂缝,检查时常发现各孔中波波顶均存在纵向裂缝。

b.拱肋裂缝。各孔拱肋均有横向裂缝,有不少是U形裂缝,这些裂缝多发生在拱顶前后10m左右范围内。

c.肋、波连接处裂缝。各孔拱波与拱肋连接处大部分均发生裂缝。

d.横系梁裂缝

第二：主梁裂缝及主梁变形病害

第三：墩台基础病害

桥梁墩台基础在常年使用过程中,除了承受上部构造荷载外,还将承受土压力,风力,流水压力,冰压力和浮力等等各种力的作用。另外,自然界各种因素的影响作用,以及由于过桥车辆的日益重型化,墩台基础经常受到过重荷载的作用,因此,桥墩台将会出现不同程度的损坏。

第四：钢筋锈蚀病害

钢筋发生锈蚀时,锈蚀部分的体积可膨胀至原来体积的10倍以上,从而对周围混凝土形成挤压,造成混凝土开裂、剥蚀、使截面有效尺寸减小,导致结构承载能力下降,锈蚀剥蚀,使截面有效尺寸减小,导致结构承载能力下降。钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力,锈蚀物外流,在结构表面形成锈迹,影响结构美观。锈蚀的直接后果是钢筋断面面积减小,对于以钢筋作为抗弯能力。发布时间：2017/12/09点击量：119

目前市场上的加固公司能够提供多种加固服务，我们今天主要了解的是钢结构加固，下面我们就跟着小编进行详细的了解吧。钢结构加固的主要方法有;减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展。

钢结构加固

第一：改变结构计算图形

改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑施加预应力考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法;

改变结构计算图形的一般加固方法

1)对结构可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固;

A、加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性;

B、增加支撑形成空间结构并按空间结构验算;

C、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性;

D、在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度;

E、在排架结构中重点加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其它柱列负荷。

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