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佛山第三方房屋安全检测鉴定单位

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发布时间:2023-03-09 10:59   浏览量:1269次

  • 类 别 :房屋检测鉴定  
  • 联 系 人:张工

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详情描述

佛山第三方房屋安全检测鉴定单位

  我们承接所有城市房屋检测鉴定、加固设计、加固施工

  我们是广东方十房屋安全鉴定有限公司-我们具备相关主管部门认可的专业房屋鉴定单位。公司成立之初以提供房屋安全检测、房屋质量鉴定、房屋质量检测、房屋检测报告、房屋安全鉴定、危房鉴定和房屋损坏评估鉴定、房屋建筑结构检测鉴定、房屋建筑工程质量检测鉴定、抗震检测鉴定、房屋受损等技术咨询及一站式解决方案服务商。

  房屋抗震鉴定,则是对建筑物整体考虑,需对建筑物整体进行承载能力复核验算、抗震验算,并根据抗震设计规范、抗震鉴定标准的相关规定综合考虑,最终给出建筑物抗震鉴定结论意见。通过检测的手段得出鉴定所需的材料性能、数据,作为鉴定的依据。

  房屋质量检测中对房屋建筑现状检查与检测, 应包括地基基础、 上部结构(包括结构构件和非结构构件) 两个部分.

  地基基础现状检查与检测应进行下列工作:

  1 查阅岩土工程勘察报告以及有关图纸资料, 查勘建筑实际使用荷载、 沉降量和沉降稳定情况、 沉降差、 上部结构倾斜、扭曲、 裂缝, 地下室和管线情况. 当地基资料不全时, 可根据房屋建筑上部结构是否存在地基不均匀沉降的反应进行评估; 必要时, 可对场地地基进行近位勘察或沉降观测;

  2 对于基础的种类和材料性能, 可通过查阅图纸资料确定;当资料不足或资料虽然基本齐全但有怀疑时, 可开挖个别基础检测, 查明基础类型、 尺寸、 埋深, 检测基础材料强度, 并检测基础变位、 开裂、 腐蚀和损伤等情况.

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  上部结构现状检查与检测, 应根据结构的具体情况和鉴定内容、 要求, 按下列规定进行:

  1 结构体系及其整体性的检查与检测, 应包括结构平面布置、 竖向和水平向构件布置、 结构抗侧力作用体系 (支撑系统)、抗侧力构件平面布置的对称性、 竖向抗侧力构件的连续性、 房屋有无错层、 结构间的连接构造等; 对砌体结构还应包括圈梁和构造柱的设置;

  2 结构构件及其连接的检查与检测, 应包括结构构件的材料强度、 几何参数、 稳定性、 抗裂性, 预埋件、 紧固件与构件连接, 构件间的连接等; 对混凝土结构还应包括短柱、 深梁的承载性能; 对砌体结构还应包括局部承压与局部尺寸; 对钢结构还应包括构件的长细比等;

  3 结构缺陷、 损伤和腐蚀的检查与检测, 应包括构件类别与部位和施工缺陷、 施工偏差、 构件及其连接、 节点的裂缝或其他损伤以及腐蚀, 如钢筋和钢构件的锈蚀, 砌体块材的风化和砂浆的酥碱、 粉化, 木材的腐朽、 虫蛀等;

  4 结构位移和变形的检查与检测, 应包括结构顶点和层间位移, 受弯构件的挠度与侧弯, 墙、 柱的倾斜等;

  5 非结构构件的现状检查, 应在查阅资料和普查的基础上,针对不同非结构构件的特点进行重要部件及其与相应结构连接的检查与检测.

  吊车轨道检测测量要求是非常重要的,制定要求的初衷是为了更好的保障施工效果,每个细节的处理都非常关键。吊车轨道在吊车梁上安装好以后,必须检测轨道中心线是否成一直线,轨道跨距及轨顶标高是否符合设计要求。检测结果要作出记录,作为竣工资料提出。

  一、轨道安装测量允许偏差

  (1)轨道中心线的检测置经纬仪于吊车梁上,照准预先在墙上或屋架上引测的中心线两端点,用正倒镜法将仪器中心移至轨道中心线上,而后每隔18m投测一点,检测轨道的中心是否在一直线上,允许偏差为±2mm,否则,应重新调整轨道。

  (2)跨距检测在两条轨道对称点上,用钢尺精密丈量其跨距尺寸,实测值与设计值相差不得超过3~5mm,否则,应予调整。

  轨道安装中心线经调整后,必须保证轨道安装中心线与吊车梁实际中心线的偏差小于±10mm。

  (3)轨顶标高检测吊车轨道安装好后,必须根据在柱子上端测设的标高点(水准点)检测轨顶标高。在两轨接头处各测一点,中间每隔6m测一点,允许误差为±2mm。

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  二、检测方法与措施

  1、轨道跨距检测

  〔方法〕:采用对边测量法,在每段轨道两端和中间处分别分中取得三个测点,然后连续测定轨道顶面所标定对应两点之间的距离。如图(2)。

  〔仪器〕:TDRA6000全站仪。

  〔读数精度〕:±0.05mm

  厂里的吊车轨道安装之后多久没有进行检测测量了?

  图(1):厂房跨距检测示意图

  2、轨道直线度检测

  〔方法〕:分别在轨道两端各确定中心线、基准线,并视为该轨道的标准中心线,再测定各测点位置与基准线之间的偏差值,即为直线度检测。如图(3)。

  〔仪器〕:瑞士Leica(徕卡)TCR1202全站仪。

  〔读数精度〕:±0.05mm

  厂里的吊车轨道安装之后多久没有进行检测测量了?

  图(3):轨道直线度检测示意图

  3、轨道平整度检测:现场施测时一般用N2或N3级精密水准仪,测出每边轨道对应两点的相对高差。

  〔仪器〕:精密水准仪。

  〔读数精度〕:±0.1mm

  4、轨道面磨损程度(表面粗糙度)检测:

  通过表面粗糙度测量仪可以实现对多种零件表面的粗糙度进行测量,包括平面、斜面、外圆柱面,内孔表面,深槽表面及轴承滚道等,实现了表面粗糙度的多功能精密测量。

  〔仪器〕:表面粗糙度测量仪。

2019年5月28日今日头条新消息,据佛山鉴定公司技术部透露


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