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增城地下室工程加固公司—建筑加固工程

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发布时间:2018-01-10 11:41   浏览量:2144次

  • 类 别 :地基基础加固  建筑结构补强  房屋加固与维修  
  • 联 系 人:陈小姐

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广州增城地下室工程加固公司地址位于广州市天河区.我公司是一个有丰富的长期实践经验的专业化加固公司,有独立承担民事行为的企业法人,具有独立总承包(含粘钢板、包钢、粘碳纤维、植筋、钻孔、混凝土切割、修补裂缝、基础处理、房屋纠偏、房屋修膳、建筑物加固、加固方案设计及建筑物加固技术服务。 业务范围涵盖住宅、办公楼、厂房、商场、体育场及桥梁等,技术手段包括碳纤维粘贴、粘钢、植筋、裂缝低压注胶、体外预应力、外包钢结构、混凝土切割、地基处理、房屋移位纠偏等,数年来积累了丰富的设计及施工经验,工程业绩遍及全国各地。


东门桥重建工程进展顺利 

东门桥重建工程是我区民生实事之一。记者从区住建局获悉,东门桥重建工程目前进展顺利,桩基础工程建设已完成工程量的80%,预计春节前3号桥墩可露出水面,工程今年底完工。

记者在施工现场看到各种机械设备在河面钢平台上来回施工作业,众多工人正在为桥梁施工忙碌着,现场一片繁忙。

建设单位区住建局现场负责人谢桂锋介绍,该项目2016年12月开工建设,截至目前已完成栈桥、施工钢平台搭设工作;桩基础工程已完成总桩数的80%。预计春节前可完成1号桥台台身施工、3号桥墩墩柱施工、4号桥墩围堰和承台施工、全部桥梁桩基础施工。计划今年7月底完成桥梁上部结构施工,整体工程预计12月底完成。

新东门桥东西向横跨增江,西起沿江西路,东止于沿江东路。根据设计方案,新东门桥桥梁长170米,桥宽为20.52米,分为人行桥和车行桥双幅布置,人行桥为景观廊桥,宽6米,可满足群众出行及丰富增江景观;车行桥为双向二车道,设计速度为30公里/小时。东门桥将打造成为“增江一江两岸三带”中“景观带”的重要节点,在满足区域交通功能的同时,更突出景观方面的内容,提升城市的空间品质和文化品位。在桥梁景观设计上,东门桥重建工程运用具有时代特征的建筑材料构建展现传统文化韵味的廊桥,以我国古建筑的精华特征“层叠”作为桥梁景观设计理念,在人行桥及车行桥上分别设置连廊及风雨亭。

   

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