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桥梁缝隙结构加固的几个方式

概要：随着现在桥梁向海洋化、大跨度结构、高耐久度、整体化预制构件组装方面发展，桥梁工程项目上对各类性能参数拥有更高要求。而国内已有的各个国、省、县道边每个阶段建造的桥梁是根据不同的承载力设计方案标准规范建造的，现阶段还有许多桥梁存有缝隙、缺点却依然在肩负着繁杂的道路运输每日任务。下面加固之家就给大家介绍一下桥梁缝隙结构加固的几个方式。

混凝土的早期开裂

概要：混凝土的早期开裂 1.水泥的异常凝结。凝结时间异常的水泥配制的混凝土，因塑性收缩和凝结两者速度不协调，更宜导致早期开裂。在我国施工经验中，曾发现使用凝结时间快的水泥或掺有促凝剂作用的外加剂常导致混凝土表面水平裂纹的出现，其控制方法是掺缓凝剂调节凝结时间适当提高水灰比。 2.拌和水中杂质的影响。施工经验证明，拌和水中的盐份、腐蚀酸可加强早期开裂趋势。 3.山砂的影响。施工现场调查发现，山砂拌制的混凝土在天气晴朗且有风时新浇筑的楼板全部出现裂纹;用洗净的山砂就不出现裂纹。山砂产地不同，其作用各异，对混凝土开裂

碳纤维加固的操作要点

概要：​碳纤维加固的操作要点 1.墙体开裂后，首先要知道怎么修补，所以这两年修补的材料大多是碳纤维布。因为它的材料很轻。所以受到大多数人的喜爱。但在施工前，首先要做的是清理混凝土中需要加固的不完整部分。 2.修理和恢复被凿除、清洁和暴露的部件的不完整部分。 3.裂纹修补:对于裂纹宽度小于0.2毫米的裂纹，表面应涂环氧树脂密封;大于0.2毫米的裂缝应用环氧树脂填充。 4.打磨:打磨构件表面凸出部分(混凝土构件接缝、模板接缝等)。)并使修复后的部件表面尽可能光滑。 5.清洁抛光部件表面，并使其完全干燥。

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