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桩基后注浆注浆量、注浆压力如何控制?应注意什么?

概要：桩基后注浆注浆量、注浆压力如何控制?应注意什么? a、为保证施工质量，一般对注浆量和注浆压力进行双向控制，注浆水泥用量可按每延米桩长50-100公斤确定。注浆工作压力0.5∽1.5MPa，控制压力4MPa以内。 b、注浆管宜用双管，对称布置，分别注浆。 c、对后灌注桩，应准确控制实际成孔深度，确保注浆管阀门插入孔底沉渣中。浇注混凝土48小时内，应用压力水洗通管路。 d、浆液水灰比=0.6∽1.0MPa为宜。e、注浆过程中发现浆液串桩，宜同时压注。

复合注浆确定施工程序

概要：复合注浆确定施工程序： ①钻孔：按设计钻孔到一定深度，钻孔孔径为91(或101)mm，垂直度保证<1%。 ②建立孔口灌浆装置：孔口灌浆装置需满足静压灌浆要求，又需满足高压旋喷注浆管可以从其中下钻的要求。 ③采用高压旋喷注浆法进行喷射注浆，注浆从下而上，在既有建筑物地基加固中一般采用单管旋喷方式注浆。

地基注浆改造加固价格大概多少钱

概要：注浆方案是根据注浆施工的一些问题来进行解决的，一般是要求注浆方法和注浆材料的选择上非常的苛刻，同事要考虑到工程施工现象的地质本身的问题。工程本身的性质，依靠房屋施工经验实践得出，一般要根据以下原则：

三分钟了解路基注浆加固

概要：全国有大量的高速公路和普通公路，很多地方都出现了不同程度的路基下层、脱空、供起、坑洞等情况。影响机动车的正常路面行驶。路面如果含水量偏大或者路基基础松散就容易出现上述现象。这是就需要路基加固，常用的方法就是路基注浆加固，采用钻孔灌注的技术来是混领土路面基层达到质量要求。

混凝土路面钻孔灌浆加固技术

概要：道路维修灌浆加固技术

锚杆加固施工要点都在这里！

概要：锚杆是岩土体加固的杆件体系结构，通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。今天我们总结了锚杆施工要点，一起来看吧。