本工程为渝长高速公路扩能项目YCTJ10合同段通车前应急处治工程，位于重庆市长寿区K52+150、K37+800路段，主要处置原施工遗留的路基下沉、路面及挡墙堆坡开裂等病害，消除道路通车安全隐患。本工程由新疆北新路桥集团YCTJ10项目部发包，我司作为专业加固分包单位，以包工包料模式承接施工，监理、第三方检测单位全程把控工程质量。

本工程工期紧迫，2021年3月完成报价方案报审及施工对接，4月正式签订施工合同（编号BXSC-YC10-FB-2021-002），4—6月完成全段现场施工。核心工程量包含Φ89钻孔（暂定5000米，据实计量）、42.5R普通硅酸盐水泥注浆（暂定120吨，据实计量），同步搭设钢管脚手架施工平台，配套全套安全防护设施。

施工采用成熟水泥注浆工艺，在0.3–0.5MPa压力下将纯水泥浆注入路基岩土裂隙，通过填充、挤密、渗透作用固结土体。针对两处路段不同病害差异化施工：K52+150段按1.0m×1.0m间距布孔，孔深3–7米；K37+800段桥台头布设四排孔，最深至15米基岩。采用初凝后二次补灌工艺，杜绝浆液收缩空隙，完工后以膨胀水泥砂浆封孔，保障加固密实度。现场配备潜孔钻机、注浆机、空压机等专业设备，落实标准化用电、临边防护及文明施工措施。

项目全程落实三检制度、三级安全管理体系，严控钻孔精度、注浆压力等关键指标，实现零安全事故、零质量隐患。施工中创新采用差异化注浆参数、成品路面保护、分段精细化处治等工艺，有效提升路基密实度、承载力及防渗稳定性。

本工程圆满解决路基结构性病害，保障了渝长扩能高速顺利通车，提升了道路长期运营耐久性。同时积累了高速公路路基病害应急加固施工经验，展现了我司专项施工与跨标段协调能力，为同类交通基建缺陷整治工程提供了优质参考案例。